應(yīng)急運(yùn)輸車隊(duì)：星夜兼程“擺渡人”

　　疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，交通運(yùn)輸部門承擔(dān)起緊張的轉(zhuǎn)運(yùn)感染者和密接者工作。

　　8月23日22時(shí)，接到市疫情防控指揮部轉(zhuǎn)運(yùn)部分密接者指令，市交通運(yùn)輸局立即調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛和駕駛員趕往指定地點(diǎn)集合。

　　“我去，我是黨員!”……一時(shí)間，50多名司機(jī)爭(zhēng)相報(bào)名。該局與市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司聯(lián)系，經(jīng)過認(rèn)真“篩選”，快速抽調(diào)年富力強(qiáng)、綜合能力突出的司機(jī)組成應(yīng)急運(yùn)輸保障車隊(duì)，統(tǒng)一閉環(huán)管理，全力做好轉(zhuǎn)運(yùn)工作。該局相關(guān)負(fù)責(zé)人奔赴現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)查看車輛安全狀況、衛(wèi)生消毒及司乘人員防護(hù)等工作準(zhǔn)備情況，囑咐駕駛員要嚴(yán)格遵守疫情防控要求。

　　8月25日11時(shí)，湖濱區(qū)部分人員需被轉(zhuǎn)運(yùn)。市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司駕駛員李澤鋒、張曉南等紛紛要求“出戰(zhàn)”。

　　“需要轉(zhuǎn)運(yùn)的人員居住分散，需要我們一個(gè)個(gè)去接。”李澤鋒說，直至當(dāng)天16時(shí)許，他們才接齊所有需要轉(zhuǎn)運(yùn)的人員，并安全護(hù)送至隔離點(diǎn)。完成任務(wù)后，他們顧不上休息，立即原路返回，直至次日零時(shí)才回到市區(qū)駐地。其間，他們不能摘口罩，連一口水也顧不上喝。

　　回到集中駐地，草草吃了幾口飯，他們又投入工作中，有些人連續(xù)奮戰(zhàn)了17個(gè)小時(shí)。

　　邢建花，今年53歲，她千方百計(jì)地“混”進(jìn)運(yùn)輸車隊(duì)，是車隊(duì)里唯一的女“戰(zhàn)士”。“我特別想盡一份綿薄之力，讓三門峽趕快好起來!”邢建花說。她絲毫不輸男同事，在駕駛技術(shù)、工作時(shí)長(zhǎng)和貼心服務(wù)等方面以實(shí)際成績(jī)證明了自己，還以陽(yáng)光的心態(tài)、必勝的信念鼓勵(lì)大家。

　　被問到為何要連續(xù)奮戰(zhàn)，駕駛員謝棟梁說：“最近夜晚氣溫低，我們?cè)绲揭环昼�，轉(zhuǎn)運(yùn)群眾就可以早一點(diǎn)感受到溫暖和安全。”

　　“這幾天雖然睡得少，但奔著早日社會(huì)面清零的目標(biāo)，我們也沒覺得累，現(xiàn)在渾身都是勁兒!”駕駛員牛小虎說。

　　駕駛員茹少飛豪情滿懷地說：“疫情不退我不退，一定要全力做好疫情防控工作的‘擺渡人’、阻斷疫情傳播的‘守門員’!”

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　　點(diǎn)點(diǎn)微光，可成星海。

　　面對(duì)疫情，全市運(yùn)輸系統(tǒng)涌現(xiàn)出了許多默默無聞的“逆行者”，他們勇敢出戰(zhàn)，以快制快，爭(zhēng)分奪秒。

　　截至目前，市交通運(yùn)輸局共協(xié)調(diào)出動(dòng)應(yīng)急出租車輛45臺(tái)，執(zhí)行運(yùn)送標(biāo)本任務(wù)322趟次;轉(zhuǎn)運(yùn)人員及接送醫(yī)護(hù)人員29趟次;加強(qiáng)部門溝通，協(xié)調(diào)幫助46輛運(yùn)輸車輛順利通行，確保了疫情防控運(yùn)輸通暢有序。