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        2025年07月13日
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        祖國需要就是我的志愿

        王君
        來源: 發(fā)布日期:2023-07-10   打印

          編者按

          今年是“萬里黃河第一壩”——三門峽大壩開工建設(shè)66周年。66年前,來自全國各地的水利、電力、建筑、鐵路、交通、郵電、商業(yè)、司法、衛(wèi)生等部門的精兵強將,前來支援三門峽大壩建設(shè),創(chuàng)造了無數(shù)至今仍讓人驚嘆的工程奇跡。即日起,本報開設(shè)《講好大壩故事 傳承砥柱精神》欄目,通過建設(shè)者的深情講述,使廣大讀者感受當年熱火朝天的建設(shè)場景,反映大壩建設(shè)者和三門峽人民艱苦奮斗、團結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻、敢于斗爭的精神風(fēng)貌,大力弘揚傳承三門峽大壩精神和中流砥柱精神,為現(xiàn)代化三門峽建設(shè)凝聚強大精神力量。

          他本生活在大城市福州,卻舉家搬遷至三門峽;他本要成為金融專家,最終卻做了水利水電建設(shè)者,他就是現(xiàn)年98歲、最早一批三門峽大壩建設(shè)者王祚周。日前,筆者見到了精神矍鑠的王祚周。

          1955年,國務(wù)院批準組建黃河三門峽工程局,這是新中國成立后的第一支機械化水電施工隊伍。黃河三門峽水利樞紐工程是蘇聯(lián)援助的156個項目之一,也是唯一的水利水電項目,全國各地抽調(diào)了大批的建設(shè)者。1957年,王祚周在福建省委參謀部政策研究室任組長,即將調(diào)到當?shù)匾汇y行任行長,在“全國支援三門峽”熱潮的影響下,他主動向組織提出去參加三門峽大壩建設(shè)。

          1957年3月3日,王祚周帶著妻子、父親、姑姑和4個年幼的孩子,一大家子從福州來到了三門峽。到站時已是深夜,當時的三門峽火車站僅有兩間小平房,房頂掛著一個昏暗的電燈泡,與福州這樣的大城市差距很大。居住條件也很差,全家住在土坯房里,幾排土坯房的住戶共用水龍頭和公廁,還有很多工人住在溝底的窯洞里。

          王祚周被上級安排為勞資科長,負責為工程局招收技術(shù)工人。之后,他的足跡遍布大半個中國,從四季常青的東南沿海到白雪皚皚的齊齊哈爾,每到一處,他只要說是為建設(shè)三門峽大壩招人,大家都踴躍報名。很快,三門峽就聚集了一批技術(shù)精湛的技術(shù)工人。

          在三門峽工程建設(shè)中,全國人民不僅從物質(zhì)上給予大力支援,還從精神上給予建設(shè)者關(guān)懷和鼓舞。工程開工前后的幾個月,工程局辦公室就收到3000多封來信,這些信件來自四面八方,寫信的主要有工人、農(nóng)民、解放軍戰(zhàn)士和少先隊員。

          在三門峽工程施工高潮期間,山西、河南、河北、山東等地的領(lǐng)導(dǎo)多次率領(lǐng)代表團前來慰問,鼓舞了大壩建設(shè)者的勞動熱情。新華社和河南日報派出記者常駐工地,中央新聞記錄電影制片廠先后攝制了彩色新聞紀錄片《三門峽》《黃河巨變》在全國放映。同時,許多作家和詩人也紛紛來到工地深入體驗生活,以飽滿的熱情進行創(chuàng)作。詩人學(xué)者華山、雷加、吳煙痕、孫肖平等人都在工程局兼職,有的還把家屬遷來,一住就是幾年。1958年,賀敬之的《三門峽——梳妝臺》在全國產(chǎn)生轟動的影響。

          提到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人對三門峽大壩建設(shè)的關(guān)注,王祚周如數(shù)家珍:“周總理三次來到三門峽大壩建設(shè)工地視察和解決問題。第一次是1958年4月21日,當時在工程局辦公大樓四樓召開的會議上。周總理指出,現(xiàn)在興建的三門峽水利樞紐工程,就是改變黃河流域面貌的一個重大措施,并提出三門峽工程以防洪為主,其他為輔的建設(shè)方針。1959年10月12日,周總理第二次來到三門峽,隨同前來的有水電部、石油部、農(nóng)業(yè)部、黃委會和秦、晉、豫等省的負責同志。從工地視察回來,他連夜召開會議,確定了1960年大壩蓄水高程等問題。1961年10月8日,周總理第三次來到三門峽,當時三門峽水庫已經(jīng)是碧波蕩漾了。”

          “當時大家都是一心想著如何發(fā)揮最大的能量,很少有人考慮個人得失,雖然工期緊、任務(wù)重,但每個人都樂在其中。”透過王祚周的話語,當年熱火朝天的建設(shè)場面仿佛就在眼前。那時工程局對干部的要求十分嚴格,機關(guān)要靠近工地,干部要經(jīng)常下工地,和工人一起挖土、搬木料,同吃同勞動,干部和工人之間關(guān)系融洽,雖然條件艱苦,但是從來沒有人叫苦叫累,大家還自創(chuàng)了一個口號“我們今天艱苦奮斗,是為了子孫將來幸福”。

          在追求建設(shè)速度的同時,工程局始終把保證質(zhì)量放在第一位,提出了“百年大計,質(zhì)量第一”的口號,建立健全了嚴格的質(zhì)量管理制度。在隨后的國家驗收中,專家一致認為三門峽工程質(zhì)量優(yōu)良。王祚周回憶說,關(guān)于工程質(zhì)量問題,各級領(lǐng)導(dǎo)大會說、小會談,工程局黨委始終堅持質(zhì)量第一,職工們也是更加小心謹慎,嚴把工程質(zhì)量關(guān),時刻繃緊安全生產(chǎn)之弦。

          “如果我當年不來三門峽,而是去福州的銀行當行長,就進入金融行業(yè)了。”提起過往,王祚周笑著開起了玩笑,他表示,自己當年的選擇無愧于青春,也無愧于祖國,他在祖國需要的地方兢兢業(yè)業(yè)地工作,先后任局勞資科長、勞資處長、汽車運輸分局局長、工程局技校校長等職務(wù),在每一個崗位上都發(fā)揮了自己的最大價值。


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