環(huán)志，為大天鵝戴上“身份證”

　　牽掛著白天鵝的朋友們或許知道：

　　每年10月中下旬，白天鵝飛越高山、河谷、沙漠、戈壁，從西伯利亞遠道而來。

　　它們多選擇夜間遷徙，平均飛行時速為每小時60公里，最高時速可達每小時100公里。

　　它們中有連續(xù)14年到三門峽“赴約”的老朋友，也有初次來訪的新朋友。

　　最近，它們陸續(xù)抵達國內，不日將與山水相依的生態(tài)之城三門峽深情相擁。

　　但大家可能不知道，這些寶貴而有趣的信息來自大天鵝環(huán)志。

　　環(huán)志，就是將野生鳥類安全捕捉后，套上標有唯一編碼的腳環(huán)、頸環(huán)、翅環(huán)、翅旗等標志物后再放歸野外，以搜集研究鳥類的遷徙、繁殖等信息，廣義的環(huán)志也包括衛(wèi)星跟蹤等手段。從2014年2月開始，我市每年不間斷開展大天鵝環(huán)志工作，至今已為550多只大天鵝佩戴頸環(huán)，其中有300多只大天鵝同時佩戴衛(wèi)星跟蹤器。

　　“每只環(huán)志大天鵝都會戴上一個藍底白字的頸環(huán)，這就相當于大天鵝的‘身份證’，其編號標識具有唯一性、排他性。”全國鳥類環(huán)志中心三門峽天鵝湖鳥類環(huán)志站站長高如意自豪地說，目前編號由字母ABCDEFG打頭的頸環(huán)，幾乎都是由該站制作。

　　看似簡易的頸環(huán)，制作和佩戴需要多項流程。佩戴前，要先對塑料板進行反復測試，確保其不會掉色，再將塑料板定制成環(huán)狀。佩戴時，必須嚴格按照規(guī)范操作，仔細調整頸環(huán)至合適的松緊度，以確保天鵝覓食自由和安全。最后，將特殊膠加熱后粘連牢固，頸環(huán)即佩戴完成。

　　而衛(wèi)星跟蹤器的選用和佩戴也十分講究。“我們選用的衛(wèi)星跟蹤器目前主要為背負式，重量為22克至30克，僅占大天鵝平均體重的0.2%至0.3%。”高如意介紹，固定衛(wèi)星追蹤器的繩子也是經過特殊挑選的，剛開始使用時不會輕易斷裂，經過約2年的風吹雨淋，繩子自然風化，衛(wèi)星跟蹤器將自動脫離，幾乎不會對大天鵝的飛行、棲息生活等造成影響。

　　同時，佩戴時最大限度縮短操作時間，避免大天鵝出現(xiàn)過多應激反應而受到傷害。

　　誠然，環(huán)志是一項嚴肅嚴謹?shù)墓ぷ�，操作人員都必須有強大的責任心，嚴格遵守操作規(guī)程，才能保證大天鵝的安全和數(shù)據信息的可靠。而用翔實可靠的數(shù)據說話，正是大天鵝環(huán)志工作的重要意義之一。

　　多年來，三門峽堅持為大天鵝環(huán)志，利用衛(wèi)星跟蹤技術，積累了30余萬條衛(wèi)星數(shù)據，使得三門峽白天鵝的遷徙之路逐漸清晰。也是因為一直秉持著這份熱忱與專業(yè)，2018年，在全國鳥類環(huán)志中心張國鋼研究團隊支持下，三門峽天鵝湖鳥類環(huán)志站成立，這是我國第一個針對大天鵝這一物種成立的站所。直到現(xiàn)在，全國鳥類環(huán)志中心三門峽天鵝湖鳥類環(huán)志站依然是全國少有的針對大天鵝環(huán)志的站所，其環(huán)志經驗先后被推廣至新疆、甘肅等地。

　　環(huán)志，不僅標記著白天鵝的身份，也記錄著白天鵝與三門峽的動人故事。

　　2017年，受困異鄉(xiāng)的“三門峽籍”天鵝寶寶A55，經過三門峽和包頭兩地跨越千里的救助，安然回到了闊別547天的出生地。

　　2020年，三門峽市野生動物救助站一行從三門峽市區(qū)趕往山西省汾西縣，往返600余公里營救“三門峽籍”受傷白天鵝C76安全回家。

　　今年9月9日，三門峽市首次嘗試為今年在本地出生的3只幼天鵝佩戴頸環(huán)式信號追蹤器。近日，全國鳥類環(huán)志中心三門峽天鵝湖鳥類環(huán)志站也已向國家林業(yè)部門報備，為下一批大天鵝環(huán)志工作做好準備�；蛟S，在下一個春日暖陽中，3只幼天鵝便和新加入環(huán)志隊伍的天鵝們一起，帶著三門峽人民的牽掛開始新的旅途……