300噸級礦用卡車整車國產化研制通過終驗 “洛陽動力”填補國內空白

　　這款國內首臺300噸級國產化礦用自卸卡車，針對特殊應用環(huán)境進行了精心設計。“我們圍繞柴油機適用性開展了專項研究，攻克了緊湊型結構設計、嚴苛環(huán)境適應性、智能監(jiān)控技術，以及復雜路況強化設計等多項關鍵核心技術，顯著提升了我國在礦用卡車關鍵部件和產業(yè)技術方面的綜合實力。”河柴重工技術總師孫勇說。

　　據(jù)介紹，CHD620V16CR柴油機在功率、外形、重量等指標上均與進口產品不相上下，且滿足國三排放標準，有效提升了我國動力裝備的核心競爭力，打破了礦車用柴油機長期依賴進口的局面，為保障國家能源安全和資源開發(fā)提供了堅實的裝備支撐。

　　河柴重工相關負責人表示，此次項目驗收成功，不僅是我國礦用裝備國產化進程中的里程碑，更是河柴重工科技創(chuàng)新實力的生動體現(xiàn)。未來，企業(yè)將錨定高水平科技自立自強的目標，充分發(fā)揮在高速大功率柴油機領域的技術優(yōu)勢，持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，不斷提升產品性能與質量，以實際行動履行央企責任，展現(xiàn)企業(yè)擔當。

　　據(jù)了解，自2023年7月起，國內首臺300噸級國產化礦用自卸卡車已投入內蒙古礦區(qū)進行工業(yè)應用。截至目前，其已累計運輸煤炭超百萬噸，同時顯著降低了整車成本和維護成本，經濟效益和社會效益顯著。